estação sertório | metrô de porto alegre
atelier de projeto - ufrgs
Estação Sertório é um projeto de 4° ano que trata da
proposição de uma estação para a linha 2 do metrô de Porto Alegre.
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Do Memorial Descritivo do projeto:
Das estações previstas, optou-se pela Estação Sertório, no
entroncamento das avenidas Sertório e Assis Brasil. A linha do metrô nesse ponto
poderia ser elevada ou de superfície, sendo que essa primeira alternativa foi a
considerada no desenvolvimento do projeto.
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O desafio inicial seria conceber uma edificação que não
poluísse ainda mais o contexto urbano, atenuando a presença de uma linha férrea
em plena Assis Brasil. Assim, optou-se pelo acesso subterrâneo à estação,
deixando o nível da rua visualmente livre. Prevendo que o tráfego no local só
tende a aumentar, pois é encontro de dois importantes eixos viários, o projeto
propõe também uma passagem de nível, sendo a Av. Sertório rebaixada 6,5m em
relação à Av. Assis Brasil.
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Considerando-se que o entorno da estação é uma área urbana
ainda não plenamente configurada, e que certamente sofrerá alterações
significativas nas próximas décadas, a Estação Sertório foi pensada para que
dialogasse com diferentes ambientes. Para isso, ela precisava apresentar um
traço neutro, simples. O volume paralelepipedal, com fechamentos em
policarbonato translúcido, é ao mesmo tempo discreto e elegante, leve, e não
sobrecarrega o contexto urbano.
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O acesso à estação se dá em quatro pontos do passeio da Av.
Assis Brasil, um em cada esquina do cruzamento. Uma combinação de túneis e
passarelas permite que se possa cruzar ambas as avenidas sem atravessar as
pistas de rolamento. No nível da Av. Sertório, onde se encontra a entrada da
estação, sob a Av. Assis Brasil, são previstas também paradas de
ônibus-integração. A acessibilidade universal é promovida por plataformas
elevatórias junto às escadas.
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Como particularidades do projeto tem-se a presença
importante da luz, dos seus jogos através das fachadas translúcidas e das
zenitais; o aproveitamento, por conseqüência, da iluminação natural; e a
preocupação com o conforto térmico, com os materiais selecionados e o sistema de
ventilação das placas de fechamento, permitindo o resfriamento das fachadas.
Trabalho em equipe com Guilherme Maia
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